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武神归来陈兵
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第288章:行与食

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饰,越野性能,安全性能,极限数据等,陆霸都和它们不相上下,甚至有些地方,还存在优势。

这一下,全国的汽车爱好者,可就炸了锅,吃螃蟹的人越来越多。到了本月,光是上半月,陆霸的预订量就突破了五千量。全月的预订量,将超过一万台。

不得不说,做汽车就要舍得投钱。为了让全国各地的人都能方便的买到陆霸,早在上个月,环球汽车分布在全国的八百家汽车4S店,开始陆续开业。

八百家4S店,统一装修,统一服务,统一标准,并且是环球汽车自营。

而这八百家4S店的总投入,就高达六百多亿。这样的投资规模,就算是一线的汽车品牌也不敢这么做,但环球汽车偏偏就敢,而且说干就干。

随着陆霸的上市,本月中旬,环球汽车的第二辆中型SUV,代号途虎的车子,也开始量产,开始了网上预订。

途虎的售价,只有陆霸的一半左右,价格区间十四万八到二十一万八。包括2.0涡轮增压和2.5涡轮增压发动机。

国内这个众的中型SUV,国产品牌没有,合资品牌的报价一般在二十五万到三十五万之间。

环球汽车直接把价格减掉一半多,十四万起,顶配二十一万八,立刻就拥有了强大的竞争力。

大型SUV的用户数量,毕竟太少,多数人适应不了陆霸过长的车身,更接受不了陆霸4.6升的大功率发动机。

所以,人们更愿意接受这种尺寸够大,配置够高,2.0T的途虎。

所以,这辆车一发布,网上预订量就突破一万。目前为止,它的预订规模,更是突破十万量,而且还在增长之中。

一时间,各大报纸纷纷认为,汽车行业“狼来了”。几乎就在途虎发布的当天,各大合资品牌的SUV,展开了降价活动,最高的一口气降了五万元。

而目前,环球汽车的问题在于产能。好在陈兵先知先觉,在环球汽车成立之初,相配套的工厂就一起上马。

在九个省里,分别开建五个整车制造基地,一个研发中心,一个发动机研发制作中心,一个变速箱研发和制造中心,一个底盘设计和研发中心。

目前,整车制造基地中的部分车间,已经可以开工。研发中心,则早早就开始了运转,里面的专家,都是三大国际汽车企业中的精英,尽汇于此。

可以说,环球汽车不缺人才,不缺少技术,也不缺钱,成功只是早晚的问题。

两辆SUV上市之后,环球汽车的紧凑SUV、中级轿车、紧凑轿车、行政级轿车、商务车等,都在全力准备,或已经进行了一部分。

目前而言,环球汽车,主攻SUV方向。未来,这是一个国内千万辆级别的大市场。

当然,过大的投入,环球汽车的财务报表很不好看。目前为止,今年的盈利为零,而投入已然高达千亿!

好在,这笔钱,陈子鸣出得起。陈氏集团可以三年,甚至五年都不赚钱,但这环球汽车,一定要做起来。

和环球汽车相比,陈兵收购的三家汽车公司,则在汽车领域,展开了猛烈的攻势。

三大汽车品牌,由于被陈氏集团控制,已经是正儿八经的自主品牌,所以在竞争力差不多,品质差不多的情

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