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第152章 上模拟机

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,且攻角直到 70度时,飞机在俯仰、偏航和滚转方面仍要有足够的操纵功率。第二,在 M 数大到 0. 6时,飞机的稳定性,或发动机进气道性能都可允许攻角大到 70°。第三, T /W> 1. 2。”

  陈飞仔细听着,先把这三条准则一条一条地牢记于心,之后,他才一条一条地琢磨,参悟。

  他之前本来就已经获得了大师级赫伯斯特机动,此时听了商丘这些建议,仔细揣摩之后,刹那就有一种醍醐灌顶的感觉,一下就悟了,对过失速机动的理解,更上了一层楼。

  回过神后,陈飞满脸兴奋,他激动得啪的一声立正,敬礼:“谢谢商教员!”

  商丘朝她笑了笑,满脸的灿烂。

  两个人又一起朝前走。

  “我一会儿会建议黄彬上校明天一早就开始你的模拟机训练。”

  嗯?

  陈飞一愣。

  商丘笑着道:“你的理论水平已经足够了,可以直接上模拟机。”

  “谢谢商教员!”

  商丘的话果然管用,第二天一早,黄彬就来找陈飞说:“陈飞,今天早上你跟我去搞模拟机训练。”

  “好的!”

  陈飞答应了一声,随后就跟着黄彬一起去了。

  歼十D由于是新机,而且据陈飞所知,截至目前并没有大规模装备部队,甚至小批量的也没有,所以陈飞他们的神龙中队应该是第一批正式列装的,所以相应的,歼十D的模拟机数量也不多,只有两台。

  “歼十D与歼十C的最大不同,就在于换装了矢量发动机。”黄彬首先给陈飞做了介绍:“我们这款航发的矢量喷管,在结构和转向效率上与美俄都有不同。

  美国的F-22是二元的矢量喷口,只能上下偏转20°。优点是动作敏捷,雷达和红外隐身较好,后体阻力小;缺点是无法360度全向偏转、重量大,推力损失大,损失量约5%。

  美国在八十年代也利用F-15和F-16为平台,试验过360度的轴对称矢量喷管,但

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