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第189章 还是得开歼20鸭

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,等这一边的战事告一段落,大家就会立即前往第一防线,支援第三战区。

  而第三战区全部是在茫茫的大海上,要在那里驾驶战机和外星人作战,只有一种可能,开舰载机。

  第三战区的距离实在太远了,哪怕距离最近的东-京都有很远的一段距离,如果从东-京出发,一个来回,短腿的一些的歼十C甚至都无法做到,歼十D增加了保形油箱,但也不可能真的从东-京起飞前出作战的,那样的话,一来效率太低了,路上耽搁了太多时间,第二,航油消耗太大,所以,要想在第一防线作战,只有一种可能,那就是开舰载机。

  但问题是,我军现在的舰载机只有歼15啊,传说中的歼31还没有出现,至于歼20......

  歼20有舰载机吗?

  据陈飞所知,目前中国航母舰载机已经定型的只有一款,那就是歼15战机。

  作为一款30吨级别的重型舰载机,歼15个头很大。它机长22.28米,翼展14.7米,机高5.9米,空重17.5吨,最大起飞重量可达33吨。

  歼15是由苏33战斗机改型而来,并且融合了部分歼-11B的技术,最新型号歼-15B换装了主动相控阵雷达,对敌方隐形战机的探测距离有较大提升。

  它可挂载6.5吨弹药,包括各型反舰导弹、空空导弹和炸弹,火力相当强悍。

  不过歼15毕竟是第四代战机,并不具备隐形能力,所以面对五代机时显得比较吃亏。

  那么,既然歼20已经装备部队,为啥不直接把歼20放到航母上呢?

  反正歼20的个头还没歼15大,歼15能上舰,歼20为啥不能上舰?

  这个道理说起来好像简单,做起来其实困难重重。

  首先,并不是大小重量相近的飞机都能在航母上使用,因为航母舰载机和普通的战斗机完全是两个概念。

  航母上,飞机的使用环境比陆地上要恶劣很多。

  首先是高湿、高盐的空气,对歼20这种五代机来说是很大的挑战,其娇贵的隐身涂层,先进的电子设备,在这样的环境下正常工作,都要重新调整乃至重新设计。

  而航母舰载机在机体上也和普通飞机不同,机翼要可折叠,以节约停机的空间。

  要增加着舰挂钩,机体机构要重新加强,尤其是起落架,无论是滑跃起飞还是弹射起飞,都要能经受巨大的冲击。

  在弹射起飞时,在短短100米距离内,飞机将在3秒内从静止被加速到时速270公里,机体和飞行员都要承受4个G的加速度,飞机在降落时,从时速300公里降到0不到4秒,而这时候机体承受的过载达到6个G。

  和空中飞行时的过载不同,起降时作用在飞机上的力量主要集中在起落架和着舰钩上,瞬时应力非常大,所以机体相应的结构都需要补强,这些结构又牵一发动全身。



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